慢思快干整体而言，嵌入大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。

问题恰恰出在这里，式冰很多领导者在做出大决定的时候，式冰并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，箱正下该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：箱正下蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。

个红参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。第一是探路者，海产没有经验可循，未知的风险不可控。复杂大项目为什么要选用成熟的技术，嵌入而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。

如果要让奥运会不给举办城市带来债务风险，式冰最好的办法就是选定在同一个城市持续举办奥运会，式冰这样不仅场馆每4年就能重复利用，而且还可能不断传承举办大型体育盛会的组织经验，事半功倍，而不用每次都是新手操盘，面临陡峭的学习曲线。比如，箱正下一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，箱正下他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。

所谓厕所实验，个红就是为了让人知道：自己其实对很多东西都是一知半解，却以为自己知道。

为了筹备一部动画片，海产皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师，海产为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事，再加上由员工念的对白和简单的音效。很多旅客都是中老年人，嵌入船员很多是外籍不会说中文，嵌入沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

MSC地中海邮轮方面表示，式冰针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：式冰2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，箱正下可以提供2,217间客舱。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，个红从游客类型来看，个红当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。实际上，海产从去年下半年开始，海产随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

(责任编辑：蔡枫华)